Geely EX2 2026: o elétrico chinês que transforma rotina em tecnologia silenciosa

Com motor de 116 cv e recarga rápida, o Geely EX2 Max 2026 mostra como a eletrificação pode ser prática, acessível e eficiente no uso diário.
Publicado por Alan Correa em Auto dia 6/11/2025

O Geely EX2 Max 2026 não tenta ser o futuro, ele apenas mostra que o futuro já chegou — e é silencioso. Esqueça os SUVs gigantes e as promessas de autonomia infinita, o novo elétrico chinês é um carro compacto que aposta em algo mais real: transformar o cotidiano em uma experiência simples, rápida e eficiente. É o tipo de carro que faz o motorista esquecer que está guiando um elétrico, porque tudo nele parece natural, do silêncio à resposta imediata do acelerador.

O Geely EX2 Max 2026 aposta em uma receita direta: conforto, eficiência e uso simples. É um elétrico que mostra que tecnologia boa é a que se adapta à rotina.
O Geely EX2 Max 2026 aposta em uma receita direta: conforto, eficiência e uso simples. É um elétrico que mostra que tecnologia boa é a que se adapta à rotina.

A Geely parece entender que a transição elétrica não precisa ser revolucionária, só precisa funcionar. O EX2 Max entrega 116 cv e 15,3 kgfm de torque, números modestos no papel, mas suficientes para transformar o trânsito em um fluxo suave e previsível. A recarga rápida de 70 kW repõe a bateria de 39,4 kWh em menos de uma hora, tempo de um café demorado. No dia a dia, basta plugá-lo à noite e acordar com 289 km de autonomia prontos para enfrentar o caos urbano.

O design também foge do estereótipo futurista. Nada de portas suicidas ou telas flutuantes. O EX2 Max é um hatch compacto de 4,13 metros, com proporções equilibradas e um interior que mistura couro, silêncio e telas na medida certa. O carro parece mais preocupado em ser um bom companheiro do que um laboratório ambulante. Tudo funciona como deveria, sem sustos, sem efeitos especiais.

O interior mistura simplicidade e conforto, com bancos em couro, ajuste elétrico e ar-condicionado com saídas traseiras. Tudo pensado para quem vive o carro.
O interior mistura simplicidade e conforto, com bancos em couro, ajuste elétrico e ar-condicionado com saídas traseiras. Tudo pensado para quem vive o carro.

O interior é onde o elétrico chinês realmente mostra sua personalidade. O isolamento acústico e o conforto da suspensão independente fazem o carro parecer uma cápsula móvel de tranquilidade. O banco elétrico do motorista e o ar-condicionado com saídas traseiras reforçam a ideia de que tecnologia não é luxo, é conforto aplicado com propósito. A experiência é quase meditativa: só você, o silêncio e o trânsito que parece mais distante do que nunca.

A bateria de 39,4 kWh garante até 289 km de autonomia, suficiente para o dia a dia. E a recarga rápida de 70 kW repõe boa parte da energia em menos de uma hora.
A bateria de 39,4 kWh garante até 289 km de autonomia, suficiente para o dia a dia. E a recarga rápida de 70 kW repõe boa parte da energia em menos de uma hora.

A segurança também é parte dessa lógica de simplicidade inteligente. São seis airbags, controle de estabilidade, frenagem automática, câmeras 360 graus e faróis de LED com regulagem automática. Tudo integrado de forma discreta, sem o espetáculo dos sistemas que prometem dirigir por você. O EX2 Max ainda é humano — ele apenas tenta facilitar as partes chatas de dirigir.

Na segurança, o EX2 Max traz seis airbags, controle de estabilidade, câmeras 360° e frenagem automática. Um pacote completo para o segmento de elétricos compactos.
Na segurança, o EX2 Max traz seis airbags, controle de estabilidade, câmeras 360° e frenagem automática. Um pacote completo para o segmento de elétricos compactos.

Mais do que um carro elétrico, o Geely EX2 Max é uma resposta à saturação do mercado automotivo. Enquanto outros modelos tentam impressionar com autonomia de 600 km e modos esportivos artificiais, o compacto chinês propõe algo mais sensato: eficiência, conforto e paz. É um elétrico que não quer ser um gadget, quer ser um carro — e talvez seja exatamente isso que faltava para a eletrificação se tornar, de fato, cotidiana.

Fonte: QuatroRodas e G1.